Фото: Твоя МАШИНА
Продати старий автомобіль вигідно – не така проста справа, як здається. Більшість водіїв втрачають частину суми через дрібниці, які можна було легко виправити.
Автомеханік із Києва Олексій Гончар у коментарі для видання «Твоя МАШИНА» пояснює:
«Покупець спершу бачить не стан двигуна, а зовнішність. Машина має виглядати доглянутою, навіть якщо їй десять років».
Перед продажем варто подбати про кілька речей. Перше – технічна частина. Двигун, коробка, гальма й підвіска мають працювати без збоїв. Якщо десь підтікає масло або чути стуки, покупець одразу скине ціну. Ремонт на сервісі коштуватиме дешевше, ніж втрати під час торгу.
Друге – чистота. Авто треба не просто помити, а очистити салон до дрібниць. Усунути запахи, витягти сміття з під сидінь, обробити пластик. Люди купують емоцією. Якщо запах старої кави змішується з пилом, угода під загрозою.
Третє – зовнішній вигляд. Навіть маленькі подряпини і вм’ятини знижують вартість. Експерт із автокосметики Іван Коваль радить полірувати кузов і нанести віск:
«Це дешевше, ніж знижка у 20 тисяч гривень, яку одразу попросить покупець».
Не менш значення має пробіг. Машина з 250 тисячами кілометрів не зможе коштувати як авто з 80 тисячами, навіть якщо доглянута. Іноді водії намагаються скрутити лічильник, але сьогодні це легко перевіряється за VIN-кодом у базах МВС.
Також варто правильно подати додаткове обладнання. Навігація, клімат, підігрів сидінь чи камера заднього виду можуть стати плюсом. Але тюнінг чи дорога аудіосистема часто відлякують – покупець боїться, що авто «гоняли».
За даними сервісу auto.ria.com, середня різниця між доглянутим і занедбаним авто тієї самої моделі може сягати 40 тисяч гривень. Тож навіть невелика підготовка перед продажем приносить реальну вигоду.
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…
Після зими мотор і підкапотний простір отримують удар від перепадів температур, вологи та солі. Ось…
Страховий випадок найчастіше починається з ДТП, а не з поломки. Пояснюємо, чому у 2026 році…
У Києві змінили умови часткової компенсації вартості авто для Захисників і Захисниць з інвалідністю I–II…
Керівник BMW M Франк ван Міль пояснив, чому механічна КПП стає дедалі менш життєздатною: обмеження…
Лютий–березень — сезон ям після морозів. Пояснюємо, які вузли підвіски та коліс перевірити першими, які…