Індикатор зі знаком оклику на панелі авто: коли це дрібниця, а коли небезпека

Багато водіїв лякаються, коли на панелі загоряється червоне коло зі знаком оклику. Зазвичай це сигнал про проблему з гальмами, але не завжди означає серйозну поломку, повідомляє «Твоя МАШИНА».

Механік Ігор Савчук пояснює:

«Якщо лампа загорілася одразу після запуску двигуна, це може бути просто ручне гальмо. Але якщо вона не гасне після старту руху – треба зупинятись і шукати причину».

Що може означати знак оклику?

1. Затягнутий “ручник”

Найпоширеніша причина. У багатьох авто є навіть додатковий індикатор із літерою “P”. Достатньо відпустити ручне гальмо – і попередження зникне.

2. Низький рівень гальмівної рідини

Це вже серйозніше. Нестача рідини часто свідчить про витік у системі. Якщо його не усунути, авто може взагалі втратити здатність гальмувати.

3. Зношені колодки

Коли колодки стираються, рідини у бачку стає менше – датчик реагує. Слід регулярно перевіряти їхній стан, особливо перед далекими поїздками.

4. Проблеми з ABS або ESP

Якщо разом із знаком оклику горить інша лампа – ймовірно, вийшов з ладу один із датчиків. У нових авто комп’ютер часто показує на екрані уточнення типу несправності.

5. Нерівномірний тиск у гальмівній системі

Через це авто може гальмувати непередбачувано – або занадто різко, або занадто м’яко. Така ситуація вимагає негайного візиту на СТО.

6. Заклинювання супорта

Одна з небезпечних несправностей. Якщо колесо гріється або тягне авто вбік – рухатися далі не можна.

7. Перегоріла лампа стоп-сигналу

Іноді цей індикатор загоряється через банальну лампочку. Після заміни вона зникає, але їздити без стопів небезпечно.

Як діяти

• Зупиніться у безпечному місці.
• Переконайтеся, що “ручник” відпущено.
• Перевірте рівень гальмівної рідини.
• Переконайтеся, що працюють стоп-сигнали.
• Якщо причина неочевидна – зверніться на СТО.