Багато водіїв лякаються, коли на панелі загоряється червоне коло зі знаком оклику. Зазвичай це сигнал про проблему з гальмами, але не завжди означає серйозну поломку, повідомляє «Твоя МАШИНА».
Механік Ігор Савчук пояснює:
«Якщо лампа загорілася одразу після запуску двигуна, це може бути просто ручне гальмо. Але якщо вона не гасне після старту руху – треба зупинятись і шукати причину».
Що може означати знак оклику?
Найпоширеніша причина. У багатьох авто є навіть додатковий індикатор із літерою “P”. Достатньо відпустити ручне гальмо – і попередження зникне.
Це вже серйозніше. Нестача рідини часто свідчить про витік у системі. Якщо його не усунути, авто може взагалі втратити здатність гальмувати.
Коли колодки стираються, рідини у бачку стає менше – датчик реагує. Слід регулярно перевіряти їхній стан, особливо перед далекими поїздками.
Якщо разом із знаком оклику горить інша лампа – ймовірно, вийшов з ладу один із датчиків. У нових авто комп’ютер часто показує на екрані уточнення типу несправності.
Через це авто може гальмувати непередбачувано – або занадто різко, або занадто м’яко. Така ситуація вимагає негайного візиту на СТО.
Одна з небезпечних несправностей. Якщо колесо гріється або тягне авто вбік – рухатися далі не можна.
Іноді цей індикатор загоряється через банальну лампочку. Після заміни вона зникає, але їздити без стопів небезпечно.
В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…
Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…
В Україні онлайн-бронювання бажаних номерних знаків через Кабінет водія доступне лише фізичним особам. Представники компаній…
У Києві запровадять резервні схеми транспортного сполучення між лівим і правим берегами Дніпра. Водіїв очікують…
Купівля вживаного автомобіля з бюджетом до 10 000 доларів (приблизно 454 тис. грн за офіційним…
Взимку від якості рідини для омивача залежить не лише чистота лобового скла, а й безпека…