Утримання авто в Україні подорожчало: як заощадити без ризику для машини

У 2025 році автомобіль став справжнім «пожирачем» бюджету. Як пише ТСН, витрати на його утримання зросли на 15–20% через акцизи на пальне та коливання валют. Та навіть у таких умовах можна зменшити витрати – якщо не економити на безпеці.

Механік із Харкова Володимир Дяченко каже:

«Є речі, де спроба заощадити обернеться катастрофою. Ніколи не ставте найдешевші гальмівні колодки чи ремінь ГРМ із ринку. Це як грати в рулетку з двигуном».

Три речі, на яких не можна економити

• Привід ГРМ. Обрив ременя навіть на дешевому седані призведе до ремонту мотора на 40–50 тисяч гривень.
• Гальма. Колодки невідомого походження гріються і руйнують диски. Втрата метра гальмівного шляху може стати фатальною.
• Мастило й фільтри. Турбодвигуни не «пробачають» дешевої оливи. Неправильний вибір уб’є турбіну за кілька десятків тисяч кілометрів.

Натомість економити можна на дрібницях: рідини, килимки, двірники, автомийки самообслуговування. Це дає реальну економію до 5000 грн на рік.

Штрафи та цифрова дисципліна

Автоматичні камери тепер фіксують не лише перевищення швидкості, а й проїзд на червоне чи смугою громадського транспорту. Розміри штрафів прив’язали до соцстандартів, тому навіть дрібні порушення коштують дорожче.

Експерти радять встановити додаток «Дія» для моніторингу штрафів. Сплата протягом 10 днів дає законну знижку 50%. А ігнорування — прямий шлях до блокування банківських карток виконавчою службою.

Страхування без переплат

Нові правила підняли вартість полісів, але купувати страховку в «вагончику на трасі» — невиправдано. Онлайн-агрегатори дозволяють порівняти тарифи за хвилину та зекономити до 30%. Електронний поліс має повну юридичну силу й автоматично відображається в «Дії».