Корозія – біда, яка рано чи пізно торакається кожного автомобілю. Не в останню чергу вона стосується дверей, де з часом накопичується волога. Проблема ускладнюється тим, що дренажні отвори забиваються брудом і вода надовго затримується всередині, що провокує іржу. Як з’ясувала «Твоя МАШИНА», деякі досвідчені водії знайшли геніальне у своїй простоті рішення – просвердлити в дверях дірки.
Майстер кузовного ремонту з Львова Маркіян Карпюк каже:
«Нижня частина дверей гниє дуже часто, бо там роками накопичується волога, яка не відводиться. Зазвичай власники машин навіть не підозрюють про проблему, а потім влітають на шалені гроші».
За словами фахівця, автомобілісти з стажем навчились майстерно робити отвори в дверях так, щоб не пошкодити оздоблення. Дірки утворюють непомітно. Інколи це роблять заточкою або шилом. Це створює кращу циркуляцію та відвід води.
Експерти попереджують, що перед свердлінням треба переконатися, що це не зашкодить проводці чи ущільнювачам. Як робота буде закінчена, треба обробити локацію антикорозійною фарбою чи мастикою.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…