Корозія – біда, яка рано чи пізно торакається кожного автомобілю. Не в останню чергу вона стосується дверей, де з часом накопичується волога. Проблема ускладнюється тим, що дренажні отвори забиваються брудом і вода надовго затримується всередині, що провокує іржу. Як з’ясувала «Твоя МАШИНА», деякі досвідчені водії знайшли геніальне у своїй простоті рішення – просвердлити в дверях дірки.
Майстер кузовного ремонту з Львова Маркіян Карпюк каже:
«Нижня частина дверей гниє дуже часто, бо там роками накопичується волога, яка не відводиться. Зазвичай власники машин навіть не підозрюють про проблему, а потім влітають на шалені гроші».
За словами фахівця, автомобілісти з стажем навчились майстерно робити отвори в дверях так, щоб не пошкодити оздоблення. Дірки утворюють непомітно. Інколи це роблять заточкою або шилом. Це створює кращу циркуляцію та відвід води.
Експерти попереджують, що перед свердлінням треба переконатися, що це не зашкодить проводці чи ущільнювачам. Як робота буде закінчена, треба обробити локацію антикорозійною фарбою чи мастикою.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…