Статті

Один простий рух водія продовжує життя двигуна і акумулятора: порада від механіка

Мало хто з українських водіїв знає, що ресурс будь якого двигуна можна продовжити, виконуючі періодично всього один простий рух за кермом. Твоя МАШИНА дізналась, що треба робити, щоб мотор служив довше, а з ним і стартер з акумулятором.

Що треба робити

Як пояснив київський автомеханік Юрій Кравець, перед кожним запуском двигуна треба витискати зчеплення. Подібна процедура мінімізує знос головних вузлів і агрегатів. Особливо корисний цей прийом взимку.

Чому це працює

«Якщо ви спробуєте запустити двигун, не натискаючи педаль зчеплення, то стартеру доведеться крутити не лише двигун, а ще й коробку. Взимку масло в’язке, тому навантаження на стартер і акумулятор і без цього просто величезне», – каже фахівець.

Якщо ви витиснете педаль зчеплення перед запуском двигуна, то останній роз’єднається з КПП. Ти самим робота стартера буде простішою та легшою.

Коли це особливо важливо

  • У старих авто, що не мають електронного контролю пуску;
  • В холодну пору, коли знос АКБ найвищий;
  • Якщо батарея стара.

В деяких нових моделях на «механіці» виробники спеціально обмежили пуск двигуна таким чином, щоб його не можна було запустити без натиснутого зчеплення.

Recent Posts

Після купівлі авто є лише 10 днів: у МВС нагадали про важливий обов’язок водіїв

У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…

01.07.2026

Коли BMW починає «просити» про сервіс: 10 ознак, які не можна ігнорувати

Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…

30.06.2026

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026