Фото: Твоя МАШИНА
В Європі зафіксоване чимале падіння продажів седанів представницького класу. Як повідомляє Motor1 з посиланням на Automotive News Europe та Dataforce, попит на середньорозмірні преміум-моделі скоротився одразу на 19% за підсумками перших десяти місяців цього року.
Головний хіт в сегменті BMW 3 Series демонструє падіння на 23% продажів, Mercedes-Benz C-Class показав показники на 14% менші за минулорічні, а Volvo S60/V60 втратили одразу третину (35%) продажів. Електрокари також не рятують ситуацію. Polestar 2 падає на 26%, а BMW i4 – на 1,6%.
Аналітики пояснюють стрімке падіння продажів седанів зниженням інтересу до них з боку корпоративних клієнтів. В цьому сегменті в 2025 році продажі впали на 30%. Компанії переводять власні автопарки на більш комфортні та практичні кросовери.
Як пояснює аналітик Томас Левін:
«Сьогодні престиж відходить на другий план. Головніше – функціональність та практичність. Сучасні кросовери мають більший вибір двигунів та краще співвідношення простору й ціни».
Більше за все преміальні седани купують в Німеччині (37%), Великій Британії (16%), Італії (6,2%), Швеції (4,7%) та Польщі (4,2%). Третина продажів припадає на бензинові версії, трохи менше купують дизельні. Кожен п’ятий представницький седан на ринку – електричний, ще стільки ж PHEV.
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…