Фото: Твоя МАШИНА
В Європі зафіксоване чимале падіння продажів седанів представницького класу. Як повідомляє Motor1 з посиланням на Automotive News Europe та Dataforce, попит на середньорозмірні преміум-моделі скоротився одразу на 19% за підсумками перших десяти місяців цього року.
Головний хіт в сегменті BMW 3 Series демонструє падіння на 23% продажів, Mercedes-Benz C-Class показав показники на 14% менші за минулорічні, а Volvo S60/V60 втратили одразу третину (35%) продажів. Електрокари також не рятують ситуацію. Polestar 2 падає на 26%, а BMW i4 – на 1,6%.
Аналітики пояснюють стрімке падіння продажів седанів зниженням інтересу до них з боку корпоративних клієнтів. В цьому сегменті в 2025 році продажі впали на 30%. Компанії переводять власні автопарки на більш комфортні та практичні кросовери.
Як пояснює аналітик Томас Левін:
«Сьогодні престиж відходить на другий план. Головніше – функціональність та практичність. Сучасні кросовери мають більший вибір двигунів та краще співвідношення простору й ціни».
Більше за все преміальні седани купують в Німеччині (37%), Великій Британії (16%), Італії (6,2%), Швеції (4,7%) та Польщі (4,2%). Третина продажів припадає на бензинові версії, трохи менше купують дизельні. Кожен п’ятий представницький седан на ринку – електричний, ще стільки ж PHEV.
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…