З початку війни вартість пального в Україні не лише залишається надвисокою, але й постійно зростає через нові акцизи та податки. В таких умовах українцям доводиться шукати нові способи економії, хоча багато з подібних рішень фактично лежать на поверхні. Твоя МАШИНА звертає увагу на п’ять методів економії пального, які дійсно працюють і не шкодять комфорту.
Мало хто задумується про те, що різкі маневри на дорозі сильно б’ють по вашій кишені. Навчіться керувати плавно, без раптових прискорень чи гальмувань, утримуючі оберти двигуна в межах 2000–2500. Практика показує, що подібний метод допомагає скоротити витрату пального на 10–15%.
Харківський інструктор з водіння Іван Гончар каже:
«Якщо їздити спокійно, то і на АЗС їздити доведеться рідше».
Багато хто ігнорує цей метод. А дарма. Через нестачу тиску в колесі утворюється додатковий опір коченню, що призводить до підвищення витрати палива на 3–5%. Тиск потрібно перевіряти раз на два тижні, а також після різкої зміни погодних умов. Різниця температур призводить до зниження чи підвищення тиску.
Розвантажте свій автомобіль, щоб полегшити роботу двигуну. Дослідження показують, що зайві 50 кг вантажу змушують бензиновий двигун споживати на 0,3 літри більше на кожні 100 км руху.
Старайтесь не заправлятись на сумнівних чи не перевірених АЗС. Інколи неякісне пальне може навіть вбити ваш двигун. Але зазвичай наслідками його використання є нестабільна робота мотору, засмічення фільтрів та, звісно, підвищена витрата пального.
Кожні 10 хвилин роботи двигуна на холостому ходу спалюють близько 0,3 літра пального. Також не варто залишати ввімкненим мотор в заторах чи на світлофорі. Якщо стояти доведеться більше 10 секунд, то вигідніше заглушити машину.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…