Фото: Твоя МАШИНА
Серед українських водіїв існує розповсюджена думка, що чим більше грієш взимку двигун, тим краще. Дехто досі має звичку прогріватись по 10-15 хвилин. Портал Telegrafi розвінчує міфи про підготовку машини до поїздки в мороз.
Журналісти, зокрема, звертають увагу, що в багатьох випадках водії беруть помилкові знання з соцмереж. Наприклад, відомий механік Дел з США у себе в TikTok пояснив, що без довгого прогріву мотор страждає. Його відео набрало сотні тисяч переглядів. Кваліфіковані фахівці з таким твердження категорично не погоджуються.
Американська асоціація AAA випустила роз’яснення, в якому вказала на те, що сучасні двигуни не потребують довгого прогрівання. Для набору оптимальної температури достатньо 20-30 секунд роботи на холостих обертах. Цього часу зазвичай вистачає, щоб мастило покрило всі вузли. Приблизно стільки ж часу потрібно на регулювання дзеркал та ременю безпеки, підкреслюють експерти.
Інженер авторитетного агентства J.D. Power Марк Кейн каже:
«Сьогодні системи впорску здатні самостійно підлаштовуватись під температуру оточуючого середовища. Карбюраторні двигуни дійсно потребували тривалого прогрівання, але вони залишились в минулому».
Фахівці радять прогрівати мотори під час руху. Перші кілька кілометрів краще долати в ощадливому режимі – без різких прискорень та гальмувань.
Портал AutoZone наводить результати досліджень, які підтверджують, що в русі сучасні двигуни дійсно гріються краще та швидше. Стояння на місці призводить до перевитрати палива та забруднення оточуючого середовища.
Якщо у вас старе авто, а на дворі мороз мінус 15 градусів, то тоді дійсно краще почекати кілька хвилин, поки мотор добре прогріється.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…