Вбиває підвіску і провокує ДТП: чому заборонено їздити на вбитих амортизаторах

З часом у будь-якому авто зношуються амортизатори. Симптомами цього є жорстка реакція на ями та тремтіння керма. Часто власники відтерміновують ремонт, не бажаючі витрачатись на послуги майстрів. Однак зволікати з вирішенням проблеми може бути не лише дорого, а й небезпечно, зазначає Jalopnik.

Київський механік Дмитро Гончар пояснює:

«Якщо амортизатори перестають гасити удари, то їх на себе приймають інші вузли – кульові, втулки, пружини. Дуже швидко починають зношуватись шини, підвіска люфтить та гуде. Врешті вартість ремонту може вирости в рази».

Безпека понад усе

Окрім втрати комфорту зношені амортизатори приносять і безпекові ризики. Через несправність гальмівний шлях скорочується на 20-30%. Різке гальмування призводить до того, що центр тяжіння різко переноситься вперед, що знижує зчеплення шин з дорожньою поверхнею.

«Уявіть, що перед вашим несправним авто раптово вибігає дитина. Тут вже інколи все вирішують зайві десятки сантиметрів», – каже інструктор автошколи з Дніпра Василь Красюк.

Керування стає нестерпним

Звісно, зношена підвіска погіршує й керування. На зношених амортизаторах автівка «пливе», особливо це відчувається при входженні в повороти. Також погіршується ситуація на мокрому покритті та руху по калюжам. Аквапланування стає більш ймовірним.

Як зрозуміти, що час на СТО

• Підстрибує кузов під час гальмування чи навіть натиснення на багажник.
• Вібрує кермо навіть на рівній поверхні.
• Шведко зношуються шини.
• Підвіска стукає, скрипить чи гуде.