Фото: Твоя МАШИНА
Власники автомобілів з заднім приводом часом з жахом очікують холодів, бо знають, що керувати такою машиною на слизькому покритті може бути неймовірно важко. Все через серйозну схильність до заносів, особливо на поворотах чи різкому наборі швидкості. Твоя МАШИНА поспілкувалась з інструктором столичної автошколи Володимиром Савчуком, який дав кілька порад, як утримати задньопривідне авто на дорозі під час ожеледі.
Одна з найбільш поширених помилок недосвідчених водіїв. При втраті контролю різко б’ють по гальмам, що лише погіршує ситуацію. Заблоковані колеса ковзають ще більше.
Якщо машина продовжить рухатись своїм ходом, то це стабілізує вагу та пришвидшить зчеплення з покриттям.
Так, те іноді складно усвідомити. Особливо в екстреній ситуації. Однак, якщо вас заносить вліво, то крутити кермо треба також вліво. І навпаки. Такий маневр допомагає стабілізувати положення машини та вирівняти її.
Понижувати передачу треба лише для стабілізації руху. В інших випадках різке перемикання заборонено.
Не забувайте, що гальмівний шлях на слизькому покритті подовжується в рази.
Встановить в багажнику кілька мішків піску чи інший вантаж. Це дозволить підвищити притискну силу та зчеплення задніх коліс. Але варто пам’ятати, що перевантаженим авто керувати важче. Тому не перестарайтеся.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…