Фото: Твоя МАШИНА
Власники автомобілів з заднім приводом часом з жахом очікують холодів, бо знають, що керувати такою машиною на слизькому покритті може бути неймовірно важко. Все через серйозну схильність до заносів, особливо на поворотах чи різкому наборі швидкості. Твоя МАШИНА поспілкувалась з інструктором столичної автошколи Володимиром Савчуком, який дав кілька порад, як утримати задньопривідне авто на дорозі під час ожеледі.
Одна з найбільш поширених помилок недосвідчених водіїв. При втраті контролю різко б’ють по гальмам, що лише погіршує ситуацію. Заблоковані колеса ковзають ще більше.
Якщо машина продовжить рухатись своїм ходом, то це стабілізує вагу та пришвидшить зчеплення з покриттям.
Так, те іноді складно усвідомити. Особливо в екстреній ситуації. Однак, якщо вас заносить вліво, то крутити кермо треба також вліво. І навпаки. Такий маневр допомагає стабілізувати положення машини та вирівняти її.
Понижувати передачу треба лише для стабілізації руху. В інших випадках різке перемикання заборонено.
Не забувайте, що гальмівний шлях на слизькому покритті подовжується в рази.
Встановить в багажнику кілька мішків піску чи інший вантаж. Це дозволить підвищити притискну силу та зчеплення задніх коліс. Але варто пам’ятати, що перевантаженим авто керувати важче. Тому не перестарайтеся.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…