Статті

Потрапив в ДТП без «автоцивілки»: страховик пояснила, як діяти

Практично кожен водій може потрапити в ДТП, хоча б тому, що аварія може статись з вини сторонньої людини. При цьому нерідко бувають випадки, коли у керманича закінчився термін дії полісу автострахування або взагалі немає «автоцивілки». Як діяти в такій ситуації, пояснила у себе в Facebook генеральний представник страхової групи ТАС Лариса Бездудна.

Фахівець пояснила, що нещодавно до неї звернувся клієнт, що працює на евакуаторі. Він повідомив, що приїхав забирати машину потерпілого, що потрапила в ДТП. Автівку пошкодили, однак головна проблема полягала у відсутності у власника страхового полісу. Поліція прибула на місце події, однак після того, як з’ясувалось, що постраждалих немає, відмовилась брати участь в оформленні, порадивши учасникам ДТП самостійно скласти європротокол. Бездудна підкреслила, що це груба помилка.

«Європротокол складається тільки тоді, коли у винуватця і потерпілого є діючий поліс «автоцивілки». В даному випадку поліція не права, тому що вони не перевірили наявність полісів», – пояснила вона у відео.

Представник ТАС заявила, що в такій ситуації потерпілий мав би сплатити штраф 850 гривень за відсутність страховки, але оформлення ДТП з боку поліції допомогло б йому отримати компенсацію від страхової винуватця. Лариса зазначила, що після того, як автівки роз’їхались, розраховувати на відшкодування збитків вже не варто. Потерпілому доведеться ремонтувати машину власним коштом.

Лариса радить:

«Коли ви в чомусь сумніваєтеся, звоніть будь-ласка своїм страховим агентам, вони підкажуть вам, як правильно себе вести».

Що робити в таких випадках

  • Слідкуйте за термінами дії своїх полісів, не ігноруйте оформлення «автоцивілки»;
  • Не відмовляйтесь від оформлення ДТП на користь усних домовленостей з іншим участником;
  • Вимагайте від поліції оформлення ДТП і вручення копій відповідних документів;
  • Записуйте все на фото та відео.

В Україні щороку фіксують понад 120 тисяч ДТП. За статистикою, не менше 10% з них супроводжуються відсутністю страхового полісу. Якщо у винуватця аварії немає діючої страховки, компенсацію бере на себе МТСБУ.

Recent Posts

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026

Європа майже попрощалась з дизелем: що чекає на українську вторинку через 3–5 років

Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…

20.02.2026

Після морозів двигун авто у зоні ризику: що потрібно перевірити водіям вже зараз

Після зими мотор і підкапотний простір отримують удар від перепадів температур, вологи та солі. Ось…

20.02.2026

Топ-10 кросоверів, які найрідше потрапляють у страхові випадки

Страховий випадок найчастіше починається з ДТП, а не з поломки. Пояснюємо, чому у 2026 році…

20.02.2026