Фото: Твоя МАШИНА
Якщо ви користуєтесь бюджетними автомобілями, то напевне знаєте, що такі моделі зазвичай виробляються з переднім приводом. Хоч Honda Civic, хоч Kia Rio – в усіх крутний момент передається на передні колеса. Однак раніше було інакше. Взяти хоча б радянські авто, що скрізь були задньопривідні. На Заході ситуація не надто відрізнялась. Як пише Jalopnik, ситуація почала змінюватись в 70-х роках. Однак причиною цього стала не техніка, а економіка.
Як виявилось, автомобілі з переднім приводом виробляти стало вигідніше. Збірка простіша, деталей менше, вага також менша. Виробник економив на виробництві, а покупець – на купівлі. Нафтова криза 70-х призвела до масового напливу на ринок дешевих і компактних автівок. Це призвело до нашестя передньопривідних автівок. Згодом таке рішення стало нормою для галузі загалом.
Окрім економічних переваг, передній привід має низку практичних плюсів. Оскільки двигун і ведучі колеса знаходяться спереду, то на слизькій дорозі таке авто почувається впевненіше. Відсутність карданного валу дозволила збільшити внутрішній простір.
Оскільки вузлів в таких машинах менше, то і обслуговувати їх простіше. Ламаються вони рідше. Головний недолік переднього приводу – він не такий живий у керуванні, як задній.
Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…
В Україні онлайн-бронювання бажаних номерних знаків через Кабінет водія доступне лише фізичним особам. Представники компаній…
У Києві запровадять резервні схеми транспортного сполучення між лівим і правим берегами Дніпра. Водіїв очікують…
Купівля вживаного автомобіля з бюджетом до 10 000 доларів (приблизно 454 тис. грн за офіційним…
Взимку від якості рідини для омивача залежить не лише чистота лобового скла, а й безпека…
На українських блокпостах, за спостереженнями адвокатів, змінився підхід до перевірки військовозобов'язаних водіїв. Якщо раніше траплялися…