Фото: Твоя МАШИНА
Час від часу з водіями в Україні трапляються різноманітні курйозні ситуації, серед яких інколи зустрічаються і історії з використанням неправильного пального. Всі ми люди і можемо помилятись. Особливо, якщо регулярно їздити на машинах з різними видами пального. Так машинально можна заїхати на АЗС до дизельної колонки на бензиновому авто, а схаменутись вже коли ДП опиниться в баку. Що ж робити в такому випадку, щоб не наробити ще більшої біди? Твоя МАШИНА розібралась.
Перш за все ні в якому разі не варто запускати двигун. Якщо це трапиться, то без дорогого ремонту майже напевне не обійтись. Отже їхати своїм ходом додому чи на СТО – точно не варіант. То як бути? У будь-якому випадку без буксирування чи евакуатора ніяк. Тільки після доставки машини до сервісу професійні механіки можуть злити пальне та провести повну очистку паливної системи.
Коли перейматись не варто
Якщо ви заправили в машину, що їздить на 95-му бензині, 92-й чи навпаки, то панікувати не варто. Так, при пониженні октанового числа можуть бути деякі неприємні симптоми, але загалом це не критично. Але на регулярній основі заправлятись низькооктановим паливом не рекомендується через його схильність до детонації.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…