Багато українських водіїв хоч раз стикались з неприємною ситуацією, коли машина несподівано глохне прямо посеред дороги. Перша ж думка – паливна система. Далі йде акумулятор, двигун або свічки. І лише мала частина керманичів звертають увагу на маловідомий датчик положення колінчастого вала.
Призначення цього механізму полягає в зборі і передачі блоку управління даних про швидкість і положення колінвала. Вказана інформація потрібна, щоб готувати паливно-повітряну суміш, а також керувати запалюванням. Якщо датчик працює некоректно або вийшов з ладу, двигун раптово починає втрачає потужність, смикається і глухне.
Автомеханік із Чернігова Олександр Микита у коментарі для видання Твоя МАШИНА пояснює:
«Глохне двигун, а потім сам же заводиться? Ну от вам перший дзвіночок. Буває, що датчик «пливе» від перегріву чи проблем з проводкою. Міняти не дорого, але клопоту вистачає».
Вартість нового датчика може складати від 300 гривень для бюджетних моделей до 7000 для преміальних авто. На заміну піде близько години.
Восени та взимку через туман, дощ і раннє настання темряви ризик дорожніх аварій за участю…
Автомобільний акумулятор рідко виходить з ладу зовсім без попередження. Найчастіше перед цим водій помічає, що…
В Україні найближчими тижнями очікується подальше зниження цін на бензин. Якщо нинішня тенденція на гуртовому…
В Україні водій намагався оскаржити штраф у розмірі 40 800 грн за повторне керування автомобілем…
Китайський виробник електромобілів XPENG офіційно представлений на українському автомобільному ринку. За дистрибуцію автомобілів, розвиток дилерської…
В Україні можуть змінити правила оподаткування продажу легкових автомобілів. Якщо власник вирішить продати машину раніше…