Зазвичай на світлофорі у великому місті всі спішать. Щоб зекономити час деякі водії чекають дозволу на продовження руху з витисненою педаллю зчеплення. Мовляв, так можна швидко стартувати з місця і пальне економиться. Звучить логічно. Однак професійні механіки розповіли виданню «Твоя МАШИНА», що така звичка несе більше шкоди, ніж користі.
Харківський майстер Олег Яковенко пояснює:
«Постійне утримання педалі у крайньому положенні призводить до перевантаження диску зчеплення. Останній перегрівається, пружини зношуються. Врешті вся система страждає. Достатньо кількох місяців такої їзди, щоб вбити зчеплення повністю».
Механік підрахував, що ремонт подібної несправності обійдеться власнику авто до 20 000 гривень. Також він рекомендував відмовитись від їзди «накатом» на нейтралці. Популярна серед українців «економна» звичка насправді вбиває гальмівні колодки.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…