Статті

П’ять функцій у сучасних авто, які майже ніхто не використовує

Сучасні автомобілі буквально «нафаршировані» різноманітними електронними датчиками, сенсорами, кнопками та камерами. При цьому деякі з цих функцій зазвичай не використовуються взагалі або використовуються дуже рідко. Видання SlashGear звернуло увагу на п’ять таких опцій, які більше потрібні для маркетингових цілей, аніж приносять користь на практиці.

1. Підкермові пелюстки

На папері така ідея виглядає гарно і має за мету дати водієві з «автоматом» відчуття «механіки». Та ще й такої зручної. Втім в більшості випадків водії дуже рідко користуються подібною можливістю і вже через пару тижнів взагалі забувають про неї.

2. Автоматичне паркування

В рекламі це зазвичай виглядає круто. Машина сама заїздить на паркомісце, а водій або спостерігає, або взагалі одразу йде по своїм справам. Насправді все набагато складніше. Часто машина занадто багато «думає», змушуючи власника нервувати. Врешті водій просто сам сідає за кермо і робить все набагато швидше.

3. Голосове керування від виробника

В минулому у кожного бренду були свої системи голосового керування, але вони часто не розуміли команд водія і перепитували його по кілька разів. Це дратувало і змушувало швидко відмовитись від зручних можливостей.

4. Режим Eco

На перший погляд може здатись, що це дуже корисний перемикач, який дозволяє заощаджувати пальне. Однак на практиці виявляється, що це значний обмежувач можливостей автомобілю, через який втрачається динаміка та комфорт водіння. При цьому економія пального зазвичай мінімальна.

5. Керування жестами

Коли цю функцію демонстрували на презентаціях BMW, вона виглядала ефектно. В реальності ж керування жестами дуже «сире» і постійно стикається з різноманітними збоями. У кожного своя межа терпіння, але врешті махати руками за кермом набридає практично всім.

Recent Posts

Після купівлі авто є лише 10 днів: у МВС нагадали про важливий обов’язок водіїв

У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…

01.07.2026

Коли BMW починає «просити» про сервіс: 10 ознак, які не можна ігнорувати

Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…

30.06.2026

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026