Панель приладів в автомобілі сьогодні збирає всю ключову інформацію про транспортний засіб і представляє її на огляд водієві. Показники, що він бачить перед очима, керманич використовує для аналізу ситуації, підбору оптимальної швидкості та динаміки руху. В той же час дані деяких приладів не є такими точними, як здається. Твоя МАШИНА звертає увагу на три таких індикатори, що можуть вводити в оману.
Сучасні автомобілі вміють рахувати витрату пального, але робиться це вкрай неточно. В деяких випадках похибка становить до 20%. Все через те, що комп’ютер не вимірює фактичні витрати, а лише підраховує орієнтовні, не враховуючи такі показники, як навантаження, температура та опір. Орієнтуватись на цей показник як на точний категорично не можна, оскільки в певний момент є ризик опинитись посеред дороги з порожнім баком.
Рівень пального в баку може відрізнятись від показників датчику через знос останнього. Буває так, що стрілка приладу довго стоїть десь на половині, а згодом різка падає вниз.
Мало хто знає, але спідометри є неточними за змовчуванням. Виробники спеціально коригують їх таким чином, щоб вони демонстрували швидкість трохи більшу за фактичну. Відхилення у середньому складає 5% при швидкості 100 км/год. Якщо розігнатись до 130 км/год, то похибка буде вже десь 8%. Подібні маніпуляції вживаються задля безпеки, але вводять водія в оману.
Багато водіїв в Україні мають звичку заправлятись до повного, щоб скоротити кількість поїздок на АЗС,…
Ви, мабуть, часто бачили у фільмах або в живу, як при ударі бокове вікно в…
Мабуть, один з найгірших маркерів несправності, про які може подумати досвідчений водій – це білий…
Якщо ви берете в руки керівництво по обслуговуванню власного автомобіля і бачите в ньому рекомендацію…
Прогрів двигуна є важливим процесом при підготовці автомобіля до поїздки. Здавалося б, він не складний.…
Дизельні двигуни загалом надійні та витривалі. За що їх і цінують. Однак важливою умовою для…