Чимало трагедій після ДТП трапляється не безпосередньо через зіткнення транспортних засобів, а через їхні наслідки. Відомо багато випадків, коли людям банально не вдавалось вибратись з палаючої чи тонучої у водоймі автівки через блокування дверей. Нерідко водії та пасажири намагались розбити вікна, щоб отримати шанс вилізти назовні, але скло виявлялось надто міцним. Видання Interia пояснює, з чим це пов’язано, та як треба діяти в екстреній ситуації.
Серед автомобілістів поширений міф про те, що у випадку аварії скло достатньо вдарити твердим предметом – наприклад ключами – щоб воно розлетілось на друзки. Втім мало хто знає, що сучасні автомобілі використовують загартоване скло, яке не так вже й легко розбити. З лобовим склом ситуація ще складніша, бо воно ламіноване і при пошкодженні лише дає тріщини.
Краще за всі інші способи працює аварійний молоток або пружинний ударник. Щоб спричинити максимальну шкоду загартованому склу, треба вдарити у кут вікна. Важливо, щоб інструмент завжди був під рукою. Наявність його в багажнику ніяк вас не врятує.
Якщо ви стикнулися з затопленням машини, треба спочатку відстібнути паски безпеки, а потім відчинити вікна. Двері не відчиняться, доки не буде усунута різниця тиску між зовнішнім середовищем і салоном. Простіше кажучи, вам доведеться наповнити машину водою.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…