Чимало трагедій після ДТП трапляється не безпосередньо через зіткнення транспортних засобів, а через їхні наслідки. Відомо багато випадків, коли людям банально не вдавалось вибратись з палаючої чи тонучої у водоймі автівки через блокування дверей. Нерідко водії та пасажири намагались розбити вікна, щоб отримати шанс вилізти назовні, але скло виявлялось надто міцним. Видання Interia пояснює, з чим це пов’язано, та як треба діяти в екстреній ситуації.
Серед автомобілістів поширений міф про те, що у випадку аварії скло достатньо вдарити твердим предметом – наприклад ключами – щоб воно розлетілось на друзки. Втім мало хто знає, що сучасні автомобілі використовують загартоване скло, яке не так вже й легко розбити. З лобовим склом ситуація ще складніша, бо воно ламіноване і при пошкодженні лише дає тріщини.
Краще за всі інші способи працює аварійний молоток або пружинний ударник. Щоб спричинити максимальну шкоду загартованому склу, треба вдарити у кут вікна. Важливо, щоб інструмент завжди був під рукою. Наявність його в багажнику ніяк вас не врятує.
Якщо ви стикнулися з затопленням машини, треба спочатку відстібнути паски безпеки, а потім відчинити вікна. Двері не відчиняться, доки не буде усунута різниця тиску між зовнішнім середовищем і салоном. Простіше кажучи, вам доведеться наповнити машину водою.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…