Чимало трагедій після ДТП трапляється не безпосередньо через зіткнення транспортних засобів, а через їхні наслідки. Відомо багато випадків, коли людям банально не вдавалось вибратись з палаючої чи тонучої у водоймі автівки через блокування дверей. Нерідко водії та пасажири намагались розбити вікна, щоб отримати шанс вилізти назовні, але скло виявлялось надто міцним. Видання Interia пояснює, з чим це пов’язано, та як треба діяти в екстреній ситуації.
Серед автомобілістів поширений міф про те, що у випадку аварії скло достатньо вдарити твердим предметом – наприклад ключами – щоб воно розлетілось на друзки. Втім мало хто знає, що сучасні автомобілі використовують загартоване скло, яке не так вже й легко розбити. З лобовим склом ситуація ще складніша, бо воно ламіноване і при пошкодженні лише дає тріщини.
Краще за всі інші способи працює аварійний молоток або пружинний ударник. Щоб спричинити максимальну шкоду загартованому склу, треба вдарити у кут вікна. Важливо, щоб інструмент завжди був під рукою. Наявність його в багажнику ніяк вас не врятує.
Якщо ви стикнулися з затопленням машини, треба спочатку відстібнути паски безпеки, а потім відчинити вікна. Двері не відчиняться, доки не буде усунута різниця тиску між зовнішнім середовищем і салоном. Простіше кажучи, вам доведеться наповнити машину водою.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…