Статті

Чому після ДТП розбити скло в авто майже неможливо: що робити в такій ситуації

Чимало трагедій після ДТП трапляється не безпосередньо через зіткнення транспортних засобів, а через їхні наслідки. Відомо багато випадків, коли людям банально не вдавалось вибратись з палаючої чи тонучої у водоймі автівки через блокування дверей. Нерідко водії та пасажири намагались розбити вікна, щоб отримати шанс вилізти назовні, але скло виявлялось надто міцним. Видання Interia пояснює, з чим це пов’язано, та як треба діяти в екстреній ситуації.

Чому скло не піддається удару

Серед автомобілістів поширений міф про те, що у випадку аварії скло достатньо вдарити твердим предметом – наприклад ключами – щоб воно розлетілось на друзки. Втім мало хто знає, що сучасні автомобілі використовують загартоване скло, яке не так вже й легко розбити. З лобовим склом ситуація ще складніша, бо воно ламіноване і при пошкодженні лише дає тріщини.

Що працює насправді

Краще за всі інші способи працює аварійний молоток або пружинний ударник. Щоб спричинити максимальну шкоду загартованому склу, треба вдарити у кут вікна. Важливо, щоб інструмент завжди був під рукою. Наявність його в багажнику ніяк вас не врятує.

Якщо ви стикнулися з затопленням машини, треба спочатку відстібнути паски безпеки, а потім відчинити вікна. Двері не відчиняться, доки не буде усунута різниця тиску між зовнішнім середовищем і салоном. Простіше кажучи, вам доведеться наповнити машину водою.

Поради рятувальників

  • Майте аварійний молоток біля себе – у бардачку чи на дверцятах
  • Не витрачайте час на лобове скло
  • Не панікуйте, це лише завадить вам вибратись.

Recent Posts

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026

Європа майже попрощалась з дизелем: що чекає на українську вторинку через 3–5 років

Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…

20.02.2026

Після морозів двигун авто у зоні ризику: що потрібно перевірити водіям вже зараз

Після зими мотор і підкапотний простір отримують удар від перепадів температур, вологи та солі. Ось…

20.02.2026

Топ-10 кросоверів, які найрідше потрапляють у страхові випадки

Страховий випадок найчастіше починається з ДТП, а не з поломки. Пояснюємо, чому у 2026 році…

20.02.2026