З часом на клемах акумулятора з’являється наліт та бруд, який важко видалити. Дехто з водіїв рекомендує використовувати для цього газовану воду. Однак фахівці попереджають – це може призвести до непоправних наслідків. Видання Jalopnik пояснило, в чому проблема.
Водень, що виходить з АКБ, вступає в реакцію з металом, що призводить до утворення нальоту. Осад з білим чи синювато-зеленим відтінком збирається на клемах під час зарядження чи розрядження акумулятора. Найчастіше такий процес має місце в спеку.
Якщо мова про солодкі чи кислуваті напої, то в них є кислоти та цукор, що погіршують проблему корозії. Також можливе коротке замикання.
Візьміть звичайну харчову соду, додайте до неї трохи води, утворивши «кашу». Зніміть з АКБ мінусову клему, потім плюсову. Надягніть рукавички і нанесіть содову «кашу» на окислені контакти. Дайте їй трохи часу, буквально кілька хвилин, після чого обережно потріть старою щіткою. В кінці можна промити все дистильованою водою, а далі висушити і знову під’єднати клеми (спочатку «плюс»).
Також можна використовувати лимонний сік чи оцет, але не надто багато. Краще нанести засіб на серветку і протерти нею клеми.
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…