Придбання вживаного автомобіля може здаватись вдалою інвестицією, однак ризик потрапити на проблемну модель також достатньо високий.
Як пише Interia, німецька Асоціація Технічного Нагляду (TÜV) оприлюднила річний звіт щодо надійності авто з пробігом. Дослідження показало, що в групі 8-9-річних авто серйозні несправності спостерігаються у 18,3% перевірених машинах. При цьому деякі моделі не проходить в більш ніж третині випадків.
Гірші показники в цьому сегменті продемонстрували BMW 5 та 6 серій. Техогляд не проходять 29,9% цих машин. Частіше за все проблеми виникають через складну пневмопідвіску і коробку ZF. Ремонтувати їх надто дорого. Не набагато кращі результати демонструють Dacia Duster (29,8%) та Sandero (27,8%) віком 8-9 років. Найбільше скарг надходить на підвіску, корозію та електрику.
Замикають шістку «невдах» Ford Focus (26,1% серйозних проблем) та BMW X5/X6 (27,4%). Останні також викликають багато нарікань на пневмопідвіску, а американці критикують за рульове керування і гальмівну систему.
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…