Видання Motor1 розповіло про історію одного водія з американського Техасу, який звернувся до сервісу з дивною скаргою. Чоловік виявив під днищем своєї автівки червону пляму, що світилася. Побачивши її механік перелякався.
Виявилось, що це не якась лампочка, а каталітичний нейтралізатор, що розжарився до червоного кольору. Температура металевої деталі піднялась до позначки понад 800 градусів. Експерти пояснюють, що подібне трапляється, коли паливо згорає не в моторі, а вже у вихлопі. Це відбувається з різних причин, включно з несправними свічками, поганими котушками, залиттям інжекторів чи несправністю датчику кисню.
Майстер Еліас Грей з Dallas Auto каже:
«В таких випадках часто винен двигун, який спалює мастило. Через засмічення каталізатору газам немає куди виходити. В результаті все закипає», – пояснив він.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…