Видання Motor1 розповіло про історію одного водія з американського Техасу, який звернувся до сервісу з дивною скаргою. Чоловік виявив під днищем своєї автівки червону пляму, що світилася. Побачивши її механік перелякався.
Виявилось, що це не якась лампочка, а каталітичний нейтралізатор, що розжарився до червоного кольору. Температура металевої деталі піднялась до позначки понад 800 градусів. Експерти пояснюють, що подібне трапляється, коли паливо згорає не в моторі, а вже у вихлопі. Це відбувається з різних причин, включно з несправними свічками, поганими котушками, залиттям інжекторів чи несправністю датчику кисню.
Майстер Еліас Грей з Dallas Auto каже:
«В таких випадках часто винен двигун, який спалює мастило. Через засмічення каталізатору газам немає куди виходити. В результаті все закипає», – пояснив він.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…