Українські автомобілісти часто мають звичку поєднувати прогрів двигуна свого транспортного засобу з очисткою машини від снігу. Мовляв, таким чином економиться час. Видання Interia зазначає, що така поведінка не лише шкодить довкіллю, але й може призвести до несправностей мотора.
Фахівці нагадують, що сучасні автомобільні двигуни не потребують довгого прогрівання на холостих обертах. Достатньо постояти з увімкненим мотором не більше хвилини, після чого можна починати рух. Перші хвилин 10-15 варто уникати різких прискорень та гальмувань. Це дозволяє мастилу розтіктись по системі, покривши собою всі рухомі частини агрегату.
Коли прогрів здійснюється на місці, то двигун набирає температуру повільно, витрачає зайве пальне та зношується. У багатьох країнах ЄС така поведінка карається чималими штрафами.
Сьогодні витрати на утримання автомобіля можуть бути настільки високі, що іноді перевищують вартість самої машини.…
Більшість водіїв вважає, що перевірка масляного щупа дозволяє лише з’ясувати рівень моторної оливи в двигуні.…
Компанії Tensor та Autoliv разом презентували перше у світі складне автомобільне кермо. Як зазначає Carscoops,…
Відродження легендарного купе Honda Prelude мало стати новим поштовхом у спортивному сегменті для японського виробника.…
Ночівля в кабіні вантажівки відтепер прирівнюється в Нідерландах до сну на вулиці, повідомляє 40ton.net з…
Німецький автовиробник Mercedes планує найближчим часом запустити власну систему автономного керування MB.Drive Assist Pro. Як…