Українські автомобілісти часто мають звичку поєднувати прогрів двигуна свого транспортного засобу з очисткою машини від снігу. Мовляв, таким чином економиться час. Видання Interia зазначає, що така поведінка не лише шкодить довкіллю, але й може призвести до несправностей мотора.
Фахівці нагадують, що сучасні автомобільні двигуни не потребують довгого прогрівання на холостих обертах. Достатньо постояти з увімкненим мотором не більше хвилини, після чого можна починати рух. Перші хвилин 10-15 варто уникати різких прискорень та гальмувань. Це дозволяє мастилу розтіктись по системі, покривши собою всі рухомі частини агрегату.
Коли прогрів здійснюється на місці, то двигун набирає температуру повільно, витрачає зайве пальне та зношується. У багатьох країнах ЄС така поведінка карається чималими штрафами.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…