Українські автомобілісти часто мають звичку поєднувати прогрів двигуна свого транспортного засобу з очисткою машини від снігу. Мовляв, таким чином економиться час. Видання Interia зазначає, що така поведінка не лише шкодить довкіллю, але й може призвести до несправностей мотора.
Фахівці нагадують, що сучасні автомобільні двигуни не потребують довгого прогрівання на холостих обертах. Достатньо постояти з увімкненим мотором не більше хвилини, після чого можна починати рух. Перші хвилин 10-15 варто уникати різких прискорень та гальмувань. Це дозволяє мастилу розтіктись по системі, покривши собою всі рухомі частини агрегату.
Коли прогрів здійснюється на місці, то двигун набирає температуру повільно, витрачає зайве пальне та зношується. У багатьох країнах ЄС така поведінка карається чималими штрафами.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…