Появу подряпин на стінках циліндрів вважають однією з найбільш підступних проблем двигуна. Пошкодження не можна розгледіти ззовні, але мотор поступово руйнується. Видання Jalopnik розповіло, чому саме з’являються подібні подряпини та як їм запобігти.
Перш за все корінь проблеми лежить у нестачі мастила. Через недостатнє змащення виникає прямий контакт між поршнем і стінкою. На високих обертах зростає температура всередині циліндрів, що збільшує знос від тертя. Якщо ще й є проблеми з охолодженням, то поршень розширюється, що додатково впливає на ризик тертя.
Механік із Києва Михайло Гнатюк у коментарі для видання Твоя МАШИНА пояснив, що навіть невелика подряпина на стінці циліндру порушує компресію. Внаслідок цього авто починає диміти, двигун стукає та втрачає динаміку. При вчасному реагуванні проблему можна виправити, а от ігнорування навпаки – призводить до ще гірших наслідків.
В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…
Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…
В Україні онлайн-бронювання бажаних номерних знаків через Кабінет водія доступне лише фізичним особам. Представники компаній…
У Києві запровадять резервні схеми транспортного сполучення між лівим і правим берегами Дніпра. Водіїв очікують…
Купівля вживаного автомобіля з бюджетом до 10 000 доларів (приблизно 454 тис. грн за офіційним…
Взимку від якості рідини для омивача залежить не лише чистота лобового скла, а й безпека…