Українські водії можуть уникнути примусового транспортування неправильно припаркованого автомобіля, навіть якщо інспектор уже викликав евакуатор. Якщо водій повернувся до машини під час процедури затримання та може негайно усунути порушення, інспектор з паркування не повинен відправляти автомобіль на штрафмайданчик. Водночас від адміністративного штрафу це не звільняє.
Про це пише Life.Kyiv.ua з посиланням на адвоката Дмитра Труша. Відповідне правило справді передбачене постановою Кабінету Міністрів України №990, яка регулює порядок тимчасового затримання автомобілів інспекторами з паркування.
В Україні евакуація автомобіля не є автоматичним наслідком будь-якого порушення правил зупинки чи стоянки. Закон передбачає конкретні підстави для тимчасового затримання транспортного засобу та його доставки на спеціальний майданчик.
Зокрема, автомобіль можуть евакуювати, якщо він суттєво перешкоджає дорожньому руху або створює загрозу безпеці. До таких випадків належать:
Окремі підстави для затримання стосуються паркування на місцях, призначених для людей з інвалідністю, а також на спеціально позначених місцях для автомобілів з електричними двигунами.
Перелік таких випадків визначений статтею 265-4 Кодексу України про адміністративні правопорушення. При цьому сам факт порушення ще не означає, що автомобіль обов’язково мають доставити на штрафмайданчик.
Ключове значення має момент, коли водій повернувся до автомобіля. Якщо інспектор з паркування вже викликав евакуатор, але водій з’явився до завершення процедури затримання та може швидко усунути порушення, ситуацію ще можна виправити без транспортування машини.
Пункт 7 Порядку, затвердженого постановою Кабміну №990, передбачає: якщо водій присутній під час тимчасового затримання автомобіля і може усунути порушення в максимально короткий строк, інспектор не складає акт огляду та тимчасового затримання і не здійснює евакуацію.
Наприклад, якщо автомобіль неправильно припаркований і водій повернувся до нього, щоб самостійно переставити машину в дозволене місце, інспектор має врахувати цю можливість.
Однак важливо розуміти: водій не звільняється від відповідальності за вже вчинене порушення. Інспектор усе одно може винести постанову про адміністративне правопорушення та накласти штраф.
Якщо ж автомобіль неможливо прибрати з місця порушення в максимально короткий строк, процедура затримання продовжується.
Рішення про тимчасове затримання автомобіля ухвалюють уповноважені працівники Національної поліції або інспектори з паркування в межах своїх повноважень.
Працівники евакуатора лише виконують роботи з транспортування автомобіля. Самостійно визначати наявність порушення та ухвалювати рішення про затримання транспортного засобу вони не можуть.
Під час евакуації інспектор з паркування складає акт огляду та тимчасового затримання автомобіля. Обставини порушення, місце розташування транспортного засобу та сам процес затримання обов’язково фіксують за допомогою фото або відео. Якщо обставини зафіксовані таким способом, присутність понятих не потрібна.
Якщо водій не встиг повернутися до машини та її вже доставили на штрафмайданчик у Києві, перевірити інформацію можна через застосунок «Київ Цифровий».
Для цього потрібно відкрити сервіс «Евакуація», вибрати перевірку автомобіля та ввести його державний номер. Якщо номер машини доданий до профілю користувача, про евакуацію також може надійти push-сповіщення.
Через застосунок можна оформити повернення автомобіля, скориставшись цифровими документами в «Дії». Для цього необхідно:
Якщо інформації про евакуацію немає в застосунку, водій може зателефонувати за номером 102 або звернутися на гарячу лінію патрульної поліції за номером (044) 287-82-82.
Відповідно до статті 265-2 КУпАП, автомобіль, тимчасово затриманий працівниками Національної поліції, може перебувати під затриманням до вирішення справи про адміністративне правопорушення, але не більше трьох днів.
Після завершення цього строку власник або інша уповноважена особа має право звернутися із заявою про повернення транспортного засобу. Таке звернення повинні виконати незалежно від того, на якій стадії перебуває розгляд адміністративної справи. Плата за подання заяви та повернення автомобіля після закінчення триденного строку не стягується.
Водночас це положення статті 265-2 стосується затримання автомобілів працівниками Національної поліції. Не варто автоматично поширювати його на всі випадки евакуації інспекторами з паркування.
Якщо водій вважає, що для евакуації не було законних підстав, він може оскаржити відповідне рішення. Для цього варто отримати копії акта огляду та тимчасового затримання, постанови про адміністративне правопорушення, а також матеріали фото- і відеофіксації.
Окремо потрібно перевірити технічний стан автомобіля після повернення зі штрафмайданчика. Якщо під час транспортування або зберігання з’явилися пошкодження, їх необхідно одразу сфотографувати та зафіксувати.
Статті 265-2 та 265-4 КУпАП передбачають відшкодування збитків, завданих автомобілю під час транспортування або зберігання. Відповідальність покладається на підприємство, яке надавало відповідні послуги, та/або може покриватися страховим відшкодуванням.
Отже, якщо водій помітив, що його автомобіль збираються евакуювати, варто якнайшвидше повернутися до машини та звернутися до інспектора. Якщо порушення можна негайно усунути, є законна можливість уникнути транспортування на штрафмайданчик. Але штраф за неправильне паркування при цьому нікуди не зникає.
Німецький ринок вживаних автомобілів поступово змінюється: пропозиція машин у дилерів зростає, кількість перепродажів скорочується, а…
В Україні планують розширити використання спеціальних патрульних автомобілів «Фантом», які автоматично фіксують перевищення швидкості під…
Восени та взимку через туман, дощ і раннє настання темряви ризик дорожніх аварій за участю…
Автомобільний акумулятор рідко виходить з ладу зовсім без попередження. Найчастіше перед цим водій помічає, що…
В Україні найближчими тижнями очікується подальше зниження цін на бензин. Якщо нинішня тенденція на гуртовому…
В Україні водій намагався оскаржити штраф у розмірі 40 800 грн за повторне керування автомобілем…