Categories: Статті

Експерт розповів, як відродити український автопром

Україна перетворилася на кузню кадрів для західних країн, оскільки не в змозі утримати фахівців робітничого фаху вдома. Для повернення українців державі необхідно визначити машинобудування пріоритетною галуззю та повернути цій сфері престижність. Про це йдеться в блозі «Трудова міграція загрожує машинобудуванню України» прес-секретаря корпорації «Богдан» Сергія Красулі на порталі Ліга.net.

«Ми маємо потужну базу важкої промисловості, яка наразі простоює і втрачає потенціал. Через відсутність налагодженого потоку замовлень від держави заводи зупинені в очікуванні невідомих перспектив. І навіть коли підприємствам вдається знайти замовників за кордоном, виконувати роботу практично нікому через трудову міграцію. До прикладу, на Черкаському автозаводі на час його відкриття 10 років тому працювало 3 тисячі робітників, а зараз – всього 500 людей», – зауважує Сергій Красуля.

Прес-секретар корпорації наголошує, що більшу частину часу машинобудівні заводи працюють за скороченими графіками, інколи – один день на тиждень. Такі умови не є прийнятними для людей, які мусять піклуватися про свої родини.

«Зрозуміло, що лише за рахунок підвищення зарплат проблему з трудовою міграцією не вирішити. Держава має приділити належну увагу розвитку важкої промисловості, щоб зробити робочі спеціальності затребуваними. Передусім, варто розробити комплексну програму підтримки машинобудування і взятися за неї ще на освітньому рівні. Оскільки промисловість вимагає негайного оновлення людьми через старіння кадрового фонду», – йдеться в блозі Сергія Красулі.

Раніше працівники Луцького ДП «Автоскладальний завод № 1» АТ «АК «Богдан Моторс» звернулися у листі до Міністра інфраструктури України Володимира Омеляна із проханням сприяти розвитку вітчизняної промисловості, зокрема автомобілебудування. Трудовий колектив підприємства звернув увагу глави відомства на те, що потужності заводу можуть працювати на забезпечення потреб країни у якісному європейському транспорті, та закликав центральну владу підтримати українське машинобудування.

Recent Posts

Після купівлі авто є лише 10 днів: у МВС нагадали про важливий обов’язок водіїв

У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…

01.07.2026

Коли BMW починає «просити» про сервіс: 10 ознак, які не можна ігнорувати

Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…

30.06.2026

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026