Categories: Статті

Німецькі аналітики з’ясували, що найбільше дратує водіїв

Дорога – дивовижне місце, яка з одного боку може таїти в собі безліч сюрпризів і небезпек, а з іншого – бути прекрасним співрозмовником і психологом, залишає людину наодинці з собою і своїми думками. Великий німецький інтернет-магазин шин провів спеціальне дослідження і з’ясував, що або хто найбільше дратує місцевих водіїв, і як вони оцінюють поточну обстановку на дорогах в цілому.

В онлайн-опитуваннях, які пройшли в період з 24 по 30 січня 2019 року, взяли участь 665 німецьких автолюбителів. І хоча їхні відповіді стосуються, перш за все, Німеччини, якісь загальнолюдські тенденції тут теж проглядаються, пише ТМ.

Так, 71% німецьких автомобілістів дратують водії, які майже впритул під’їжджають позаду і блимають дальнім світлом, вимагаючи, тим самим, залишити смугу і дати їм дорогу. Водії-тихоходи, що уповільнюють рух потоку, приводять до сказу 60% опитаних. Велосипедистів, що порушують ПДР, згадали 55% водіїв, а тих, хто різко дає «по газам» ще при червоному сигналі світлофора – 52%.

Судячи з наступного блоку питань, Німеччину можна вважати ще однією типовою країною, де головний винуватець всіх бід і негараздів – чинна влада. Результати, проте, вас шокують: 68% респондентів поскаржилися на поганий стан доріг; 64% незадоволені зацікавленістю політиків в потребах автомобілістів; 48% поскаржилися на високі податки і штрафи; 47% німців не подобаються нинішні дорожні знаки та розмітка, а від «недружнього ставлення» влади до водіїв страждають 36% опитаних.

Останній, третій блок дослідження торкнувся загальної обстановки на дорогах. Так, 45% німецьких водіїв (зрозуміло, тих, хто взяв участь в опитуванні) вважають, що за останні 10 років дорожній трафік став помітно агресивніше, «скоріше так» відповіли 33%, «скоріше ні» – 12% а «більш комфортним» нинішній рух визнали лише 5% опитаних.

Таким чином, 78% німецьких автомобілістів зійшлися на думці, що сьогоднішній трафік – набагато грубіше і агресивніше, ніж 10 років тому.

Recent Posts

Топ-10 авто, які можуть проїхати 300 тисяч км без капремонту двигуна

Пробіг у 300 тисяч кілометрів для багатьох автомобілів стає серйозним випробуванням. Проте є моделі, силові…

11.11.2026

Платні дороги в Україні: коли можуть запровадити оплату та скільки доведеться платити водіям

В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…

10.11.2026

Як правильно зберігати літню гуму

Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…

09.11.2026

Як забронювати номерний знак на авто онлайн і хто не може цього зробити

В Україні онлайн-бронювання бажаних номерних знаків через Кабінет водія доступне лише фізичним особам. Представники компаній…

09.11.2026

У Києві з 9 листопада змінять рух транспорту: що варто знати водіям

У Києві запровадять резервні схеми транспортного сполучення між лівим і правим берегами Дніпра. Водіїв очікують…

09.11.2026

Топ-10 автомобілів, які можна купити за $10 000 і не шкодувати

Купівля вживаного автомобіля з бюджетом до 10 000 доларів (приблизно 454 тис. грн за офіційним…

08.11.2026