Відмова європейських країн від дизельних авто може спричинити навалу такої техніки до України. Експерти прогнозують ймовірне збільшення вживаної техніки на дорогах, що призведе до транспортного колапсу у містах, а також матиме негативний вплив на цивілізований авторинок. Про це йдеться в повідомленні прес-служби корпорації «Богдан».
«Україна може стати ринком збуту старого дизельного транспорту, тому для попередження його засилля варто вже нині задуматися над розробкою більш жорстких правил ввезення автомобілів. Нові закони можуть врятувати міста від посилення забруднення, а також посприяти розвитку вітчизняного автомобілебудування», – зазначили у корпорації.
У «Богдані» також додали, що українцям слід переймати прогресивний досвід розвинутих країн і рухатися до зниження кількості дизельних транспортних засобів та збільшення виробництва власних сучасних авто.
«Пільги для українського автомобілебудування дозволять виробляти сучасну техніку в Україні. А локалізація її виробництва дозволить значно зменшити вартість», – вважають у корпорації.
У компанії нагадали, що минулого року українська влада пішла на законодавчий компроміс й надала водіям нелегальних машин з іноземною реєстрацією пільги для законного розмитнення. Це рішення дозволило розпочати процес формування цивілізованого автомобільного ринку, а також поповнило Пенсійний фонд уже на 7,6 млрд грн.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…