Сучасні колонки неймовірно точні. Вони здатні заливати паливо з похибкою в кілька мілілітрів. Їх технічний стан підтверджується частими перевірками. На офіційних станціях не рідкісні і контрольні закупівлі, які загрожують великими неприємностями співробітникам. Тому обдурити клієнтів по-старому вже не виходить.
Однак навіть найдосконаліша техніка працює по запропонованих алгоритмах, і людина з допитливими мізками і кмітливістю здатна її обдурити. І у досконалих пристроїв за межами запропонованих умов експлуатації починаються збої.
Всі автовласники знають, що пістолет колонки має спеціальний пристрій, який допомагає відключити потік палива при заповненні бака. Сильний струмінь спінює пальне і при заповненні резервуара піна видавлюється в трубопровід, аж до горловини. Коли піна досягає кінчика носа пістолета, то електроніка вимикає подачу. Пістолет відщіпає стопор на пусковій рукоятці. Можна витягати його і їхати. Це стандартний алгоритм роботи колонки.
Однак ряд заправників на цьому не заспокоюються і намагаються залити паливо до самих вінців горловини, тобто під кришку. Зробити це можна, обдуривши колонку.
Вони натискають рукоятку пістолета не в повному обсязі, а злегка, не даючи струменеві бити на повну потужність і вспінювати паливо. Так триває секунд 5, поки піна знову не утвориться. Тоді стопор спрацьовує і перериває роботу насоса. Заправник повторює маніпуляцію і знову тисне на гачок пістолета, повторюючи цикл десятки разів, поки паливо, нарешті, не потече з горловини.
Бак повний під кришку, а колонка при всіх цих процедурах входить в замішання. З одного боку програма включає тиск для швидкого заповнення бака, а з іншого людина в червоному жилеті щоразу його скидає. Пістолет клацає, і насос не може увійти в штатний режим. І тоді лічильники плутаються в свідченнях.
Таким чином в 50-літровий бак машини можна втиснути навіть «70 літрів». Природно за них попросять заплатити. А далі скандаль скільки хочеш. Без експертизи та подальшого зливу не доведеш помилки.
Причому багато заправників навіть не знають про цю особливість своєї техніки. Інші більш кмітливі спеціально накачують в кожну машину по кілька «зайвих» літрів. Тому краще не заправляйте авто «до повного».
Китайський виробник електромобілів XPENG офіційно представлений на українському автомобільному ринку. За дистрибуцію автомобілів, розвиток дилерської…
В Україні можуть змінити правила оподаткування продажу легкових автомобілів. Якщо власник вирішить продати машину раніше…
У жовтні 2026 року українці придбали майже 5,2 тисячі вживаних легкових автомобілів, ввезених зі США.…
Пробіг у 300 тисяч кілометрів для багатьох автомобілів стає серйозним випробуванням. Проте є моделі, силові…
В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…
Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…