Автомобільні експерти розповіли, що найчастіше автомобілісти допускають одну єдину помилку – під’єднують між машинами спочатку «мінусові» проводи.
В такому випадку дуже часто можна зачепити «плюсовим» проводом корпус автомобіля, через що з’являться іскри, а газ, що накопичився під кришкою батареї старого акумулятора через знижений електроліт, разом з олійними забрудненнями моторного відсіку можуть легко спалахнути або навіть вибухнути.
Автор нагадує, що правильно спочатку підключити «плюсовий» провід донорської батареї до «плюсової» клеми акумулятора несправної машини.
Мінусовий провід, відповідно, прикріплюють на кузов або незабарвлені частини двигуна автомобіля, що заряджається.
Читайте також: Названі найбільш надійні сучасні двигуни автомобілів
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…