Venturi 400 GT – культовий малосерійний суперкар 90-х років. До появи Bugatti Veyron він вважався французьким гіперкаром, який також став першим серійним авто з карбоновими гальмами. Але мало хто знає, що у легендарного автомобіля є купа деталей від абсолютно різних бюджетних моделей. Про це повідомляє «Твоя МАШИНА» .
Протягом двох років було продано лише 13 машин 400 GT, кожна з яких коштувала по 200 тис. доларів. Характеристики вражають, особливо якщо врахувати рік випуску автомобіля. Розгін до 100 км / год складає 4,2 секунди, а максимальна швидкість – 290 км / год.
Однак варто зазначити, що бічні стекла для суперкара взяті у Renault Fuego, а дзеркала – у Citroen CX. Одинарний двірник запозичений у 190-го Мерседеса, оптика частково взята від Renault 5 упереміш зі світлотехнікою BMW 3-ї серії.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…