З 1 січня українці, як і всі європейці, почнуть їздити в містах із швидкістю 50 км на годину. Фахівці кажуть, що тяжкість наслідків ДТП при 50 і 60 км / год, відрізняється в рази. Щоб зрозуміти масштаб проблеми, потрібно звернути увагу на цифри: в АТО в 2017 році загинуло трохи менше 200 бійців, 191 на 25 грудня, в ДТП — близько 4 тисяч людей. У 20 разів більше. Про це пише блогер Сергій Марченко, передає Автотема.
Він зазначає, що противники обмеження швидкості кажуть, що реформа різко збільшить час у дорозі. Насправді, це не так. Якщо говорити про їзду в містах, основні втрати часу припадають на пробки і маленькі вулички, де і захочеш, а більше 50 не розженешся. Наприклад, в Києві від в’їзду в місто на метро Житомирська до Бессарабки 11 км. Якщо їхати їх зі швидкістю 100 км / год, як зараз їздять все, на дорогу піде 6,6 хвилин. При 50 км / год час у дорозі збільшиться ще на 6,6 хвилин. Але є нюанс — в будні, починаючи від Повітрофлотского моста, різниця в швидкості нівелюється, там починається «тягучка».
Сергій Марченко відзначає, що виходить, весь виграш у часі при дворазової різниці в швидкості складе всього 5,04 хвилини. І це проїхавши, фактично, півміста. Ці ж п’ять хвилин ти завжди простоїш на відрізку в 400 м Бессарабка-Гуллівер, де в два ряди припаркувалися мажори на Кайєн.
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…