З 1 січня українці, як і всі європейці, почнуть їздити в містах із швидкістю 50 км на годину. Фахівці кажуть, що тяжкість наслідків ДТП при 50 і 60 км / год, відрізняється в рази. Щоб зрозуміти масштаб проблеми, потрібно звернути увагу на цифри: в АТО в 2017 році загинуло трохи менше 200 бійців, 191 на 25 грудня, в ДТП — близько 4 тисяч людей. У 20 разів більше. Про це пише блогер Сергій Марченко, передає Автотема.
Він зазначає, що противники обмеження швидкості кажуть, що реформа різко збільшить час у дорозі. Насправді, це не так. Якщо говорити про їзду в містах, основні втрати часу припадають на пробки і маленькі вулички, де і захочеш, а більше 50 не розженешся. Наприклад, в Києві від в’їзду в місто на метро Житомирська до Бессарабки 11 км. Якщо їхати їх зі швидкістю 100 км / год, як зараз їздять все, на дорогу піде 6,6 хвилин. При 50 км / год час у дорозі збільшиться ще на 6,6 хвилин. Але є нюанс — в будні, починаючи від Повітрофлотского моста, різниця в швидкості нівелюється, там починається «тягучка».
Сергій Марченко відзначає, що виходить, весь виграш у часі при дворазової різниці в швидкості складе всього 5,04 хвилини. І це проїхавши, фактично, півміста. Ці ж п’ять хвилин ти завжди простоїш на відрізку в 400 м Бессарабка-Гуллівер, де в два ряди припаркувалися мажори на Кайєн.
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…