Фахівці розповіли про п’ять помилок, які шкодять турбованому двигуну, передає «Твоя МАШИНА» .
Першими ознаками пошкодження турбіни стають сторонні шуми з-під капота, свист, гул або вихлоп сизого кольору. Через проникнення масла крізь люфти і зазори в деталях помітно збільшується витрата палива.
Турбіна може вийти з ладу в результаті масляного голодування. Зазвичай це трапляється, якщо власник не стежить за рівнем масла, або якщо машина піддається навантаженню. Справний турбомотор в хорошому стані споживає 80 г масла на 100 л палива. Витрата зношеного двигуна може досягти 2 л масла на 100 л палива.
Також після довгої активної їзди не варто відразу глушити турбомотор. Варто дати попрацювати мотору вхолосту приблизно хвилину.
Іноді водії люблять їздити накатом, підкочуючись до світлофорів на «нейтралці». Однак це погано впливає на мотор. Деякі турбомотори компанії Subaru не терплять низького тиску масла в двигуні. Коли машина їде повільно, мастило гірше циркулює по системі.
Також не слід економити час на прогрів двигуна. Якщо на морозі не дати мотору прогрітися, то турбіна почне швидко і сильно розігріватися. Різкий перепад температур викличе деформацію металевих елементів конструкції.
Також, економлячи на бензині, водії вибирають низькооктанове паливо. Це може викликати детонацію і пошкодити поршневу групу і вкладиші.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…