Брак автомобільних чіпів отримав масштабний характер, а багато виробників змушені зупиняти виробництво й навіть звільняти співробітників. За попередніми підрахунками, до кінця поточного року не буде випущено близько 5 млн транспортних засобів.
Незважаючи на те, що обсяг випуску на 9,3% більше, ніж в минулому році (74,8 млн одиниць), це відступ від заздалегідь наміченого плану з втратами додаткових 5 млн одиниць. Цю інформацію надав Центр автомобільних досліджень Дуйсбурга, попередивши також про брак літій-іонних батарей.
Статистика демонструє підвищення автомобільного ринку на 34% за перші п’ять місяців поточного року в порівнянні з аналогічним періодом 2020 року. Але до кінця 2021 року очікуються показники гірше. Ситуація могла б бути іншою, якби не було проблем з поставками напівпровідників, які почалися ще в 2020 році.
Разом з тим, згідно з даними Німецької асоціації автомобільної промисловості, випуск автомобілів в Німеччині скоротився до 3,6 млн, хоча раніше прогнозована цифра становила 4 млн одиниць.
Інститут Дуденхеффер (Німеччина) повідомляє, що проблеми з поставками напівпровідників будуть актуальними до початку 2023 року. Після цього можливий дефіцит акумуляторів, що зумовить і дефіцит виробництва EV.
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…