Відомий німецький бренд Bosch розробив для електромобілів варіативну трансмісію, яка позначається як CVT4EV.
Як заявляє виробник, варіатор може дозволити збільшити динаміку і запас ходу електромобілів, але головне – зробити їх дешевше.
Варіатор має можливість змінювати передавальне число, для більш розміреної їзди, витрачаючи ресурси даремно.
Виходить, що якщо варіатор робить електромобіль більш ефективним, то в парі з ним може працювати не такий потужний електромотор і АКБ не такої великої ємності, що дозволяє зменшити вартість самого автомобіля при збереженні тих же характеристик.
Німці підкреслюють, що сама коробка являє собою злегка модифіковану версію традиційного ремінного варіатора, який вже протестували на Volkswagen e-Golf. Випробування показали надбавку за ключовими параметрами на 4%.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…