Автоматичні комплекси перевірки ваги фур показують, що кожен другий великий транспорт їде з перевантаженням, тим самим руйнуючи дорожнє покриття.
Для збереження доріг необхідно максимально переводити вантажні перевезення на залізничний і річковий транспорт.
Прем’єр-міністр України Денис Шмигаль повідомив, що серед пріоритетів для збереження доріг – подальший розвиток вагового контролю, а також будівництво за допомогою концесії автобанів, які заберуть на себе основний потік вантажівок.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…