Запуск повномасштабного виробництва легкових автомобілів на ЗАЗ залежить від продажів нових авто на внутрішньому ринку.
Керівник підприємства Микола Євдокименко заявив, що основна проблема полягає в ємності внутрішнього ринку продажів авто в Україні, а також платоспроможності населення.
Голова правління ЗАЗ підкреслив важливість захисту вітчизняного виробника з боку центральних органів влади і навів приклади, наскільки ефективно діють в сусідніх країнах вільні економічні зони, де виробляють автомобілі, що дозволяє конкурувати і зменшувати ціну на кінцевий продукт.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…