Запуск повномасштабного виробництва легкових автомобілів на ЗАЗ залежить від продажів нових авто на внутрішньому ринку.
Керівник підприємства Микола Євдокименко заявив, що основна проблема полягає в ємності внутрішнього ринку продажів авто в Україні, а також платоспроможності населення.
Голова правління ЗАЗ підкреслив важливість захисту вітчизняного виробника з боку центральних органів влади і навів приклади, наскільки ефективно діють в сусідніх країнах вільні економічні зони, де виробляють автомобілі, що дозволяє конкурувати і зменшувати ціну на кінцевий продукт.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…