GENEVA - MARCH 8 : Toyota logo at the 83st International Motor Show Palexpo - Geneva on March 8, 2013 in Geneva, Switzerland.
Одним з ключових компонентів електромобілів є батарея. Зараз широке застосування знайшли літій-іонні, проте їх виробництво обходиться дорого, а ємність не дає великого запасу ходу. В даний момент компанія Toyota розробляє альтернативний варіант, повідомляє «Твоя МАШИНА» .
Виробник досліджує твердотільні батареї, які обіцяють електрокарам проїжджати 500 км, при цьому підзарядка буде займати всього 10 хвилин. Робота почалася ще в 2017 році, а незабаром виробник планує показати прототип електрокара з цією батареєю. Можливо, це буде серійна версія концепту Toyota BZ4x. У масове використання такі батареї надійдуть до 2025 року.
Також твердотільна батарея більш безпечна, так як під час підзарядки не нагрівається. Однак великим мінусом є висока вартість батареї, яка в рази перевищує ціну літій-іонних батарей. Можливо, компанія знайде спосіб здешевити виробництво.
Пошуками нових батарей займається не тільки Toyota. Наприклад, Volkswagen інвестував в стартап Quantum Space, а Ford і BMW – в Solid Power. Таким чином, у багатьох виробників будуть свої нові батареї. Однак саме Toyota стала лідером за кількістю зареєстрованих патентів на нові батареї. У компанії є навіть спеціальне агентство NEDO, яке очолює лауреат Нобелівської премії Акіра Йосіно.
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…
Топ моторних олив 15W‑40 Aral для вантажних автомобілів: надійність у будь-яких умовах Моторні оливи 15W-40…