У мережі все частіше стали з’являтися нові подробиці про електричний позашляховик Mercedes EQG. Дане виконання легендарного джипа може зберегти рамну конструкцію, при цьому отримавши енергоємну батарею.
Проект цього авто може бути представлений вже в вересні 2021 року на автомобільній виставці IAA в Мюнхені. А поки, зарубіжні видання отримали в своє розпорядження нові подробиці електричного “Геліка”.
Розкішний позашляховик, побудований Magna Steyr, збереже шасі з рамою. Таким чином, у електричного виконання G-class будуть приблизно такі ж позашляхові можливості як і в звичайній версії моделі з ДВЗ.
Британський журнал стверджує, що інженери збережуть рамну конструкцію і адаптують її для роботи з електроприводом. Замість того, щоб використовувати платформу EVA, використовувану для спеціальних електричних моделей, таких як EQS і майбутній EQE, новий EQG буде заснований на тій же архітектурі що і G-class, який оснащується ДВС, але при цьому, успадкує батарею від флагманського електромобіля компанії. Вважається, що величезна колісна база G-класу в 2890 мм може вмістити 107,8-кіловатнy батарею від розкішного седана EQS.
Якщо ви користуєтесь бюджетними автомобілями, то напевне знаєте, що такі моделі зазвичай виробляються з переднім…
Продажі електричних автомобілів знаходяться в значній кризі, повідомляє Carscoops. Дослідження компанії EY продемонструвало стрімке зростання…
Прогрівання двигуна взимку може бути дратівливим заняттям, особливо, коли час підганяє. Але мало хто знає,…
Поліція Сумщини звернулась до водіїв з застереженням щодо участі у сумнівних угодах щодо пригону вживаних…
Ціни на бензин в Україні і так непомірно високі, та й ще продовжують постійно підвищуватись.…
Практично кожен водій може потрапити в ДТП, хоча б тому, що аварія може статись з…