Цього року на будівництво та відновлення доріг виділять безпрецедентно велику суму – 44 мільярди гривень. 32,5 мільярда повинен отримати державний Дорожній фонд, який заробив з 1 січня 2018 року. У той же час, до 15% коштів, що виділяються на ремонт доріг, йдуть на відкати і корупцію.
“Я припускаю, що зараз близько 10-15% від коштів, які виділяються, не доходять реально до доріг і виходять у вигляді всіляких преференцій, відкатів і так далі”, – говорить радник глави Укравтодору Андрій Мартенс, повідомляє MMR.
“Ми 20 років не займалися ремонтом доріг. 95-97% доріг знаходиться в незадовільному стані. Якщо щороку ми будемо відновлювати по 5% доріг, 50 років у нас піде на те, щоб відновити їх. Не кажучи про те, що ті дороги, які сьогодні відновлюються, через 10-15 років доведеться відновлювати і ремонтувати”, – додав він.
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…