Новости

В Україні представили автомобіль на заміну армійським «УАЗикам»

Новий автомобіль розроблений за вимогами і технічним завданням замовника в рекордні терміни. До 1 вересня свої прототипи повинні представити всі учасники конкурсу Міноборони.

Про нову розробку повідомив генеральний директор Конструкторсько-виробничого підприємства «Українська бронетехніка» Владислав Бовдур.

«За моєю спиною знаходиться новий продукт нашої компанії розроблений за вимогами і технічним завданням замовника в рекордні терміни! Чекайте презентацію найближчим часом після внутрішніх заводських випробувань» – написав він у Facebook 27 серпня.

Публікацію супроводжує фото на тлі трьох автомобілів. Два з них уже відомі броньовані «Новатор» (kamrat-M) і «Варта» (kamrat-L).

Найбільш ймовірно, що це позашляховик, який розробляється за відкритим конкурсом в рамках дослідно-конструкторської роботи «Сагайдак», який повинен замінити в ЗС України технічно і морально застарілі УАЗ-469, УАЗ -3151.

Нагадаємо, що на конкурс з розробки нового багатоцільового автомобіля, оголошений Міноборони 1 березня, заявилися п’ять приватних компаній і одна громадська організація:

ТОВ «Протект Інжиніринг» (фактично «Богдан Моторс» після ребрендингу)

ТОВ «ВіДі Юнікомерс»;

ТОВ «Українська бронетехніка»;

ТОВ «Конструкторсько-виробниче підприємство« Синергія »;

Відкрите акціонерне товариство «Укравтобуспром»;

Міжнародний аналітичний центр права “НВО МАЦП».

21 травня учасники конкурсу отримали тактико-технічні завдання, які були розроблені Центральним науково-дослідним інститутом озброєння і військової техніки Збройних Сил України (ЦНДІ ОВТ ЗСУ) в рамках дослідно-конструкторської роботи (ДКР) «Сагайдак».

Протягом п’яти діб підприємства мали можливість оцінити власні здібності на виконання технічної вимоги замовника до 1 вересня 2021 і проінформувати оборонне відомство про готовність виконати цю роботу.

П’ять підприємств підтвердили свою участь. Замість цього Міжнародний аналітичний центр права “НВО МАЦП», об’єктивно оцінивши свої можливості і відмовився від подальшої участі в проектах.

Recent Posts

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026

Європа майже попрощалась з дизелем: що чекає на українську вторинку через 3–5 років

Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…

20.02.2026

Після морозів двигун авто у зоні ризику: що потрібно перевірити водіям вже зараз

Після зими мотор і підкапотний простір отримують удар від перепадів температур, вологи та солі. Ось…

20.02.2026

Топ-10 кросоверів, які найрідше потрапляють у страхові випадки

Страховий випадок найчастіше починається з ДТП, а не з поломки. Пояснюємо, чому у 2026 році…

20.02.2026