Українські водії, які мають авто з іноземною реєстрацією та з порушенням терміну перебування в країні, завдали чималий збиток державі. Аналітики підрахували, скільки недоотримав держбюджет, та як ці кошти можна було використати.
Новину повідомляє “Преса України”.
У Державній фіскальній службі України розповіли, скільки українських водіїв на “євробляхах” мають прострочений термін перебування в країні. Виявилось, що у січні поточного року в країні нараховувалось понад 246,4 тис. таких іномарок з іноземною реєстрацією.
За словами аналітиків, у минулому році розмитнення нового автомобіля коштувала водію 196,3 тис. грн, а вживаного – 75,4 тис. грн. Так, у 2017-му ДФС розмитнила 80,5 тис. нових та 72,9 тис. вживаних автомобілів.
“За повною митною ставкою було ввезено лише 3,4 тис. старих іномарок, а за пільговим акцизом до України потрапило 69,5 тис. вживаних авто. Сума сплачених податків до держбюджету від розмитнення нових авто становить 15,8 млрд грн, а від вживаних іномарок – лише 5,5 млрд грн. Загальна сума мита склала 21,3 млрд грн“, – відзначили аналітики.
Якщо помножити кількість авто з єврономерами з порушенням терміну перебування на середню суму надходжень від розмитнення одного вживаного авто, виходить сума 18,5 млрд грн. Саме стільки не потрапило у держбюджет.
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…
Кросовери продовжують зміцнювати свої позиції на українському автомобільному ринку. За підсумками першого півріччя 2026 року…
Купівля автомобіля через інтернет давно стала звичною для українців. Однак разом зі зростанням популярності онлайн-майданчиків…
Купуючи автомобіль, більшість водіїв звертає увагу не лише на витрату пального чи комфорт, а й…
«Я лише на секунду подивився на телефон» — саме так часто пояснюють свої дії водії…