Румунська марка Dacia (дочірня компанія Renault) не стане оснащувати свої автомобілі складними системами допомоги водієві та іншими дорогими опціями, так як основна маса клієнтів на даний момент не готова доплачувати за них. Про це розповів продуктовий директор компанії Андреа Гвінея.
Автовиробник в питанні опцій і оснащення вибирає раціональний підхід, що дозволяє враховувати інтереси потенційних клієнтів і при цьому відповідати мінливим вимогам європейського законодавства.
В якості одного з прикладів такої стратегії можна назвати новий семимісний універсал Dacia Jogger. За словами топ-менеджера компанії, у нього немає і не буде ні системи повного приводу, ні версії із заряджаємою гібридною силовою установкою через її дорожнечу, а ось стандартна гібридна модифікація з’явиться пізніше.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…