Нова модель Subaru Solterra буде побудована на глобальній платформі e-Subaru, але технічно – це архітектура e-TNGA, розроблена спільно з Toyota.
Якщо ми порівняємо концепт Toyota bZ4X з Subaru Solterra, то виявиться, що вони в значній мірі ідентичні і відрізняються тільки деталі дизайну.
Подібний спільний проект – це серйозний стимул, що дозволяє знизити витрати і прискорити розробку. Наступні моделі можуть бути більш диверсифікованими, але, з огляду на триваючу глобальну консолідацію в автомобільній промисловості, немає нічого певногo.
Subaru хотіла б поступово збільшити частку електромобілів в своєму загальному обсязі з 0% до 100% до середини 2030-х років. По крайній мірі, на це натякали в січні 2020 року. Мета, можливо, не сама амбітна, але вона починається зараз.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…