У світі продовжує залишатися проблема нестачі чіпів, які потрібні для випуску нових автомобілів, а ось глави німецьких автогігантів Daimler і BMW повідомили про намір не знижувати ціни на свою продукцію навіть коли дефіцит зникне.
Корпораціям вигідно створювати штучну недостачу машин, так як в цьому випадку зростає їх маржинальність. У разі високого попиту можна реалізовувати більш дорогі моделі, роблячи на них знижки. При цьому знижуються витрати, які стосуються зберігання транспорту на складах, а також виробничі витрати, але при цьому збільшується дохід. У мінус йде тільки клієнт, який змушений більше платити за покупку.
Експерти впевнені, що в такій ситуації позитивно позначиться конкуренція з боку неєвропейських компаній. Багато хто може відмовитися від преміальних машин BMW і Mercedes, зробивши свій вибір на користь моделей південнокорейського або китайського виробництва.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…