До вересня 2022 року в Україні планують повернути схему проходження технічного огляду, яка буде обов’язковою для всіх.
В Україні обов’язковий техогляд для всіх автомобілів скасували в 2011 році. Сталося це, перш за все, через корупційну складову, адже наявність талона не завжди означає, що автомобіль технічно справний. Після скасування схеми техогляду аварійність навіть трохи зменшилася. На сьогодні обов’язковість проходження техогляду передбачена тільки для комерційних транспортних засобів – автобусів, вантажівок, ліцензованих таксі, а саму процедуру техогляду з 2012 року проводять приватні компанії, які мають дозвіл від Мінінфраструктури та внесені до реєстру МВС.
Не отримати талон про техогляд ризикують авто старше 15 років, розмитнені “евробляхи”, авто, які були в ДТП, а також будь-які транспортні засоби зі зміною заводських конструкцій.
За непроходження техогляду тим, для кого він є обов’язковим, зараз передбачений штраф 1700 грн. За повторне порушення – позбавлення водійського посвідчення.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…