Дефіцит нових авто в Європі продовжує збільшувати попит на вторинному ринку. Через це ціни ростуть і така ситуація зберігається вже понад рік.
На ринку Німеччини ціна уживаного автомобіля в серпні була зафіксована на позначці 23 196 євро, що на 250 євро більше показників липня. У порівнянні з 2020 роком ціни зросли на 3000 євро. Навесні минулого року б/у авто стали дорожчати через нестачу напівпровідників, які вплинули на виробництво нових машин.
Таким чином, кількість реєстрацій нових автомобілів в Європі впала на 18% в серпні і на 24% в липні в порівнянні з 2020 роком. Це найгірший показник з 2013 року. Так, в серпні продажі VW Group знизилися на 14%, в Stellantis (колишні концерни PSA і FCA) – на 29%, а у Renault – на 23%. Daimler просів на на 38%, BMW на – 18%. Багато компаній були змушені призупинити виробництво.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…