Дефіцит нових авто в Європі продовжує збільшувати попит на вторинному ринку. Через це ціни ростуть і така ситуація зберігається вже понад рік.
На ринку Німеччини ціна уживаного автомобіля в серпні була зафіксована на позначці 23 196 євро, що на 250 євро більше показників липня. У порівнянні з 2020 роком ціни зросли на 3000 євро. Навесні минулого року б/у авто стали дорожчати через нестачу напівпровідників, які вплинули на виробництво нових машин.
Таким чином, кількість реєстрацій нових автомобілів в Європі впала на 18% в серпні і на 24% в липні в порівнянні з 2020 роком. Це найгірший показник з 2013 року. Так, в серпні продажі VW Group знизилися на 14%, в Stellantis (колишні концерни PSA і FCA) – на 29%, а у Renault – на 23%. Daimler просів на на 38%, BMW на – 18%. Багато компаній були змушені призупинити виробництво.
Вибираючи автомобільні шини, автовласники найчастіше звертають увагу на їхню надійність та ефективність. Перш за все,…
Еволюція автомобілів в останні десятиліття рухається настільки величезними темпами, що автомобілісти іноді просто не встигають…
Двигун є найважливішим елементом автомобіля, ремонт якого може обійтися автовласникові в цілий статок. У зв'язку…
Останніми роками в Україні почастішали випадки використання водіями механічних транспортних засобів підроблених документів. Причому, багато…
У квітні 2024 року український автомобільний ринок продовжує демонструвати стійке відновлення після періоду невизначеності та…
В Україні існує своя автомобільна культура, яка не завжди узгоджується з вимогами закону та ПДР.…