Дефіцит нових авто в Європі продовжує збільшувати попит на вторинному ринку. Через це ціни ростуть і така ситуація зберігається вже понад рік.
На ринку Німеччини ціна уживаного автомобіля в серпні була зафіксована на позначці 23 196 євро, що на 250 євро більше показників липня. У порівнянні з 2020 роком ціни зросли на 3000 євро. Навесні минулого року б/у авто стали дорожчати через нестачу напівпровідників, які вплинули на виробництво нових машин.
Таким чином, кількість реєстрацій нових автомобілів в Європі впала на 18% в серпні і на 24% в липні в порівнянні з 2020 роком. Це найгірший показник з 2013 року. Так, в серпні продажі VW Group знизилися на 14%, в Stellantis (колишні концерни PSA і FCA) – на 29%, а у Renault – на 23%. Daimler просів на на 38%, BMW на – 18%. Багато компаній були змушені призупинити виробництво.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…