Найбільша в Європі дослідницька організація Інститут Фраунгофера, розробила нову систему, яка призначена для оцінки уважності водія. Її мета полягає в забезпеченні більш безпечного водіння транспортних засобів, оснащених системами допомоги водієві SAE Level 3, а також з майбутніми системами допомоги SAE Level 4.
Припустимо, що водій не звертає уваги на дорогу при використанні системи допомоги, яка поєднує в собі функцію автоматичного гальмування, активну допомогу в смузі руху і круїз-контроль. Якщо транспортний засіб з такою системою використовується на шосе, а водій засинає або виявляється розсіяним, або іншим чином не в змозі оперативно взяти під контроль транспортний засіб, то системи допомоги на борту повинні виявити цю ситуацію і відповідним чином виправити її.
Нова система може відстежувати рухи очей і рук, щоб зрозуміти, звертає водій увагу на водіння та дорогу попереду. Вона зможе оцінити чи спить водій, відчуває себе хворим або просто не звертає уваги на дорожню обстановку, а також робити подальші дії, щоб зупинити потрапляння транспортного засобу в аварію.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…