Categories: Новини

В Україні готуються до будівництва першої бетонної дороги

У квітні поточного року має стартувати роботи з будівництва бетонної об’їзної дороги навколо Житомира. Це перший з кількох проектів будівництва доріг з цементобетонним покриттям, які Мінінфраструктури планує реалізувати в Україні у найближчі роки.

Про це на спільному брифінгу з гендиректором з питань мобільності і транспорту Європейської комісії Хенриком Хололеєм заявив міністр інфраструктури України Володимир Омелян, передає кореспондент ЦТС.

“У минулому році було проведено перший тендер на “бетонку” об’їзну навколо міста Житомира. Виграла китайська компанія. Орієнтовно, з квітня вони приступають до робіт, зараз узгоджуємо всі формальності”, – анонсував міністр.

Також, В.Омелян нагадав про те, що за рахунок коштів державного бюджету планується будівництво бетонних доріг у Полтавській і в Миколаївській областях. Остання, за словами чиновника, є одним з аутсайдерів в Україні за якістю доріг.

“Це для нас нова технологія, тому нам необхідно зробити велику роботу, щоб зробити це якісно, ​​тому що бетонні дороги переробляти не вдасться: якщо вони будуть укладені з порушенням технологічних процедур, то це потім великий головний біль для всіх. Я сподіваюся, що цього року ми почнемо – на окремих ділянках відпрацюємо технологію, зрозуміємо, які компанії є на ринку і потенційно готові вийти для того, щоб давати якісний продукт, і, я сподіваюся, що в наступному році зможемо більш масово працювати, особливо в південній часттні України, з бетонними дорогами”, – розповів В. Омелян.

Раніше ЦТС уже писав, що МІУ запланувало в 2018 році почати три проекти реконструкції доріг (всього 232 км), що передбачають цементобетонне покриття, які обійдуться приблизно в 8 млрд. гривень. Це реконструкція Північного обходу Житомира по трасі М-06 Київ-Чоп (22,3 км), реконструкція дороги Н-31 Дніпро-Решетилівка (передбачає розширення дороги з двох до чотирьох смуг, а також виконання покриття в цементобетоні (137 км), капремонт траси Н-11 Кропивницький-Миколаїв у межах Миколаївської області (73 км).

У березні в Україні затвердять новий стандарт будівництва бетонних доріг. Як поінформували в Міністерстві інфраструктури, буде обраний один з двох варіантів – американський або європейський.

Нагадаємо, що в минулому році Володимир Омелян висловив надію, що одна з американських компаній, що спеціалізується на будівництві бетонних дорога, відкриє представництво в Україні.

Recent Posts

Топ-5 кросоверів із витратою пального, як у хетчбека

ТОП-5 найекономніших кросоверів 2025 року з витратою пального, як у хетчбека. Дані ADAC, EPA, WhatCar?…

16.02.2026

Топ-6 вживаних седанів, які здатні пережити своїх власників

ТОП-6 найнадійніших седанів, здатних пережити своїх власників. Дані ADAC, WhatCar?, J.D. Power, Consumer Reports та…

16.02.2026

Топ-7 дизельних авто, які без проблем можуть проїхати 500 000 км

ТОП-7 дизельних авто, здатних без проблем пройти 500 000 км. Дані ADAC, J.D. Power, WhatCar?,…

16.02.2026

Топ-3 моделі Toyota, які розчарували власників своєю надійністю

Три моделі Toyota, які розчарували власників надійністю. Чесний рейтинг на основі даних ADAC, WhatCar?, J.D.…

16.02.2026

Електромобілі в Україні: реальні переваги, витрати та як обрати оптимальну модель

В Україні тема екологічного транспорту перестала бути футуристичною, адже електромобілі дедалі частіше з’являються не лише…

16.02.2026

Топ-7 дизельних автомобілів, які власники не хочуть продавати навіть через 20 років

Топ-7 найнадійніших дизельних автомобілів, які власники не продають навіть через 20 років. Статистика ADAC, WhatCar?,…

16.02.2026