Укравтодор ніяк не може визначиться – в якому напрямку повинна бути перша платна дорога. Якщо з самого початку говорили про появу концесійної дороги Київ – Біла Церква, то тепер дорожникам здається більш вигідним проект в напрямку кордону з Польщею. Про це заявив глава Укравтодору Славомир Новак в Facebook.
«Найбільш доцільним проектом може бути дорога Львів – Краковець, оскільки це дорога до кордону. Орієнтовна вартість проекту – близько 600 млн євро. З огляду на те, що держава ще довго не матиме коштів на будівництво таких доріг, нам необхідно залучати інвесторів. Під час переговорів з концесіонером буде визначено концесійний період. Найбільше – це 20-30 років. Вартість проїзду становитиме близько 20 євроцентів (6,7 грн) за кілометр», – сказав він.
Також він наголосив на необхідності внести поправки до базового закону.
«На підставі діючого раніше закону жоден концесіонер не прийде в Україну і не зможе працювати», – вважає глава Укравтодору.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…