Інженери Tesla прийшли до висновку, що стандартні краш-тести не дають можливість повністю оцінити безпеку автомобіля. Компанія вирішила влаштувати свої випробування, завдавши кросоверу Model Y удар в передню частину по дотичній, повідомляє «Твоя МАШИНА» .
Стандартні краш-тести зазвичай включають фронтальний удар з повним і частковим перекриттям, бічний удар з боку дверей водія і бічний удар в стовп. Однак в реальних умовах часто трапляються бічні удари по дотичній, наприклад на перехрестях.
З урахуванням ймовірності такого удару потрібно перенастроювати подушки безпеки і датчики удару. У краш-тесті від Tesla брали участь пікап Chevrolet Silverado з подвійною кабіною і кросовер Tesla Model Y. Випробування пройшло успішно: манекени в Model Y цілі та неушкоджені, а навантаження на частини тіла залишалися в межах безпечних значень. Отримані дані допоможуть вдосконалити безпеку моделей бренду.
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…
Після зими мотор і підкапотний простір отримують удар від перепадів температур, вологи та солі. Ось…
Страховий випадок найчастіше починається з ДТП, а не з поломки. Пояснюємо, чому у 2026 році…